Cateye, si mata kucing yg bermanfaat

By | May 29, 2014

Cat eye atau di Indonesia jg beken disebut mata kucing sebenarnya adalah salah satu alat untuk memantulkan cahaya yg biasa dipakai di kendaraan entah sepeda motor, sepeda pancal dan juga mobil, lampu ini pasif hanya bereaksi saat terkena cahaya dgn memantulkan cahaya tersebut sesuai warna dasar si cateye.

jaman sekarang penggunaan cat eye mamang masih bisa ditemukan di hampir semua kendaraan, tapi posisinya dibagian belakang kendaraan entah di spakbor belakang atau didesain menyatu dgn mikla stoplamp, padahal dijaman dulu penggunaan cat eye tidak terbatas hanya dibagian belakang saja tapi menjadi standar bahwa cat eye digunakan jg dibagian samping kendaraan, sehingga saat kendaraan menyebrang atau melintas dgn arah melintang pada jalur jalan, maka kendaraan lain dapat mengenali pergerakan obyek kendaraan tersebut krn cat eye ‘menyala’ terkena sorot lampu dr kendaraan lain.

bandingkan jaman sekarang, kadang ada motor atau mobil melintas tidak begitu keliatan terlebih di jalan2 panjang antar kota yg minim penerangan, atau jalan2 kampung yg jg dgn kondisi penerangan yg minimalis, padahal motor sebeleum tahun 90-an banyak bgt yg aplikasi cateye di bagian samping, GL Pro/Max cateye di shocbreakernya, ada jg Honda Prima, Astrea Grand series, Suzuki Jet Cooled, Yamaha Alpha, Kawasaki Binter Joy dan masih banyak lagi.

Honda Astrea Prima

penambahan cateye sebenarnya jg tidak terlalu mahal krn tidak memerlukan sumber daya listrik dr kendaraan, sedang yg pengen pasang sendiri cateye pada kendaraan bisa meluncur ke toko sepeda yg banyak jualan beraneka rupa dan bentuk si mata kucing ini, harga jg murah, sy pernah beli 10rb dpt 2 biji 😀

About these ads

8 thoughts on “Cateye, si mata kucing yg bermanfaat

  1. Om Gasat!

    iya tuh yang mata kucing bagian samping dihilangkan, mungkin untuk mengejar citra motor modern :mrgreen:
    padahal sangat bermanfaat ketika melintah di perempatan

    Reply
  2. dhanyfirdaus

    semua tergantung sama regulasi yang berlaku sih Om.
    misal di inggris…., Lampu sein sama lampu rem nga boleh Berdekatan lokasinya. jadi semua Motor di sana Posisi Lampu rem sama Lampu seinnya berbeda Lokasi. Kl disini kan terserah Produsennya. Di gabung hayooo, di pisah nga masalah..
    Kenapa Di vietnam Dual Head light nga ada…, karena regulasi disana nga mengizinkan. makanya vario 110 disana lampunya single head lamp…
    CMIIW

    Reply
    1. jahe Post author

      di mobil lokal sini tahun 90-an jg pke sein di samping bodi, sekarang udah dihilangkan, yg pasti sih cutting production cost

      Reply
  3. dhani aja

    Nmp ane jga bru 2 minggu ni ta pasang mata ucing dket roda dpan..smoga smkin aman djlan

    Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *