Secara tidak langsung BBM saat ini sudah menjadi kebutuhan layaknya sembako, semua orang butuh, harga BBM naik apalagi BBM non subsidi gonjang ganjing lah satu nusantara, dari dulu sy selalu dengar katanya beberapa SPBU ada yg nakal, nakalnya disini adalah dengan cara tertentu mengurangi jumlah liter BBM yang dibeli tapi kesannya alat dispenser BBM nya sudah mengisi sesuai harga atau jumlah pembelian konsumen.


Sy jadi penasaran seperti apa sih kecurangan yang mungkin dilakukan SPBU nakal, seperti apa modus dan cara kerjanya, berikut beberapa point kecurangan yang bisa terjadi, ringkasan dr kaskus.co.id

1. Tilep uang kembalian.
Modus yang cukup mudah dilakukan bisa jadi dengan alasan tidak ada receh atau uang kembalian kita banyak sehingga kita tidak begitu memperhatikan kalau uang kembalian tidak sesuai yg seharusnya.

2. Argometer pada dispenser BBM ‘loncat’
yang dimaksud loncat disini adalah urutan hitungan angka penunjuk pembelian tidak sesuai misal beli BBM 50rb, tp saat penunjuk harga sampai di angka 40rb ujug-ujug sudah loncat ke angka 50rb.

3. Argo berputar cepat
Meteran penunjuk harga dan jumlah liter BBM yang dikeluaran berputar cepat, caranya dengan memainkan speed setting pada nozzle selang pengisian BBM.

Original Posted By deniz_trianz at kaskus

image

speed 1 : kecepatan mengalir fluida nya rendah
speed 2 : kecepatan mengalirnya sedang
speed 3 : kecepatan mengalirnya tinggi

biasanya klo petugasnya megangin nozzle, dia tarik pelatuknya (mirip pistol) tanpa mengunci speednya

klo petugas yg melepas gun nya, dia pasti mengunci speednya di posisi tertentu seperti yg gw nomerin. Mintalah petugas nya utk melepas gun nya dan posisikan pengunci di no. 1

image

gw bantu jelasin bbrp bagian2 pentingnya :

1 – 3 udah pada tau lah ya

4 & 5. ini sensor otomatis, pernah merhatiin nozzle yg lg ngisiin bensin ke tanki mobil tp dilepas sm petugasnya? pas hampir penuh tuh nozzle bunyi “jeglek” sendiri. itu krn sensor ini mendeteksi fluida sudah mencapai mulut nozzle (2a & 2b) dan aliran fluida otomatis di-stop, yg artinya bensin sudah hampir full tank. makanya setelah itu petugasnya megangin lg tuh nozzle sambil tetap ngisi pelan2 sampai benar-benar penuh (full tank).

10. ini pengatur speed fluida yg mengalir di nozzle, perhatikan di bawahnya ada metal sebagai pengunci speed nya, ini lah yg gw maksud diatas td.

Original Posted By black.id909 at kaskus
Ada satu trik lg gan yg ane perhatiin dr pegawai SPBU kalo selalu diperhatiin terutama bagian pengisian motor

Coba perhatiin tiap kali mereka ngisi satu motor kesannya kek udh sampe tetes terakhir tp kenapa selangnya selalu buru” diangkat dan dibalik posisi ambilnya,logika pasti ga akan keluar kalo posisi mulut selang dibalik pdhl msh ada sisa dr pengisian sebelumnya,nah selisi ini kalo dikumpulin jg lumayan tuh.

So adakah ada yang punya pengalaman serupa? Kalau sy pernah sih, yang terakhir di salah satu SPBU di Semarang, fuel meter motor NMP sy masih menunjukkan 1-2 strip saya isi 50rb biasanya sih bisa hampir pol strip bar di fuel meternya kalau diisi segitu, eh lha setelah keluar dr SPBU sy perhatikan fuel meter, BBM kok nambahnya dikit banget, cuma 3 strip, ya wislah wong sy jg tidak minta print out struk pembelian mau protes jg tidak ada bukti serta terlanjur jalan lumayan jauh.

ada yg pengin menambahkan? * cmiiw

reff : kaskus.co.id

Advertisements